Leírás

A szálláslekérdezés elküldése

CNC esztergált és köszörült hajtótengelyek és tengelyek gyártása

Nagy-precíziós mechanikus hajtómű-alkatrészek, amelyeket a hiba nélküli ipari összeszereléshez{1}} terveztek.

Alapvető mérnöki jellemzők:

CNC esztergált és köszörült tengelyek ±0,005 mm tűréssel.

Precíziós lépcsős tengelyek koncentrikussággal Legfeljebb 0,003 mm.

Nagy nyomatékú bordás tengelyek 4140-es ötvözött acélból.

Búvárszivattyú tengelyek SS316L és kemény króm bevonattal.

Autóipari hajtótengely tengelyek felületi indukciós edzéssel.

Egyedi menetes csapos tengelyek ISO 6g precíziós menetekkel.

Üreges hajtótengelyek CNC megmunkálása mély{0}}lyukfúrással.

Megbízható motorrotor tengelyek szállítója SPC adagvezérléssel.

Precision Electric Motor Shaft

A Xiamen Dazao Machinery egy speciális CNC eszterga- és köszörülési létesítmény, amely több mint 20 éve működik. A tengerentúli ipari ügyfeleket a tervezési specifikációk szerint gyártott alkatrészekkel támogatjuk. Eljárásaink a motorrotorok, a búvárszivattyúk és az autóipari hajtáslánc-programok helyszíni hibáinak megoldásán keresztül fejlődtek. Ez a tapasztalat lehetővé tette számunkra, hogy strukturált, megismételhető vezérlőket fejlesszünk ki a koncentrikusság, a termikus deformáció kompenzáció és a kötegelt -to{5}}batch statisztikai folyamatvezérlés (SPC) számára.

CNC esztergált és köszörült tengelyek: gyártási lehetőségek és alkatrészek áttekintése

Közvetlenül-a forrás-precíziós megmunkálásától, amely akár ±0,005 mm-es méretpontosságot biztosít.

Az egyedi CNC megmunkálású hajtótengelyek és a precíziós lépcsős tengelyek ezen sorozatán keresztül történik a feldolgozásCNC eszterga és középpont nélküli köszörülési műveletek. Speciális motorrotor tengelyek beszállítójaként motortengelyeket, búvárszivattyú-tengelyeket, autóipari hajtótengely-tengelyeket, bordástengelyeket és egyedi menetes csaptengelyeket gyártunk. Létesítményünk együttműködikszénacél, ötvözött acél, rozsdamentes acélés színesfémek. Ipari villanymotor-gyártók, szivattyúmárkák, első osztályú autóipari beszállítók és automatizálási berendezések integrátorai számára biztosítunk bérgyártást.

High Torque Spline Shaft

Terephibák megoldása: Esettanulmányok 9 éves tengelymegmunkálási történetünkből

Valódi-mérnöki megoldások, amelyek kiküszöbölik a koncentricitási hibákat és az alkatrészek kopását.

Az általános minőségi állítások használata helyett átlátható esettanulmányokat készítünk a múltbeli gyártási kihívásokról és az ezek megelőzésére kialakított mérnöki megoldásokról.

Koncentricitási eltérések a precíziós motor rotortengelyeiben

A szervomotorok rotortengelyeinek korai futtatása során szekvenciális befogást alkalmaztunk, ahol az egyik lépést megmunkálták, az alkatrészt megfordították, és az ellenkező lépést megfordították. A beállítások közötti kisebb pozicionálási hibák akár 0,012 mm-es koncentricitás-kitöréseket eredményeztek a lépésekben. Az összeszerelt motorok túlzott vibrációt és zajt tapasztaltak, ami használhatatlanná tette őket.

Átdolgoztuk a folyamatot, hogy egyetlen-rögzítési konfigurációt használjunk kettős-holtponttal. Az összes külső átmérőt, vállakat és bepattanó-gyűrűs hornyokat egyetlen összeállításban dolgozzák meg, kiküszöbölve a halmozott beállítási hibákat. Beépítettünk egy 100%-os koncentrikusság-ellenőrzési lépést is. A koncentrikusságot most 0,003 mm alatt tartják, ami 60%-kal csökkenti a motor rezgését.

Kemény króm hámlás és mérettorzulás az SS316L búvárszivattyú tengelyekben

A korai SS316L búvárszivattyú tengelyeit forgatták, hőkezelték- és közvetlenül{2}}kemény krómmal vonták be. Mivel nem kompenzáltuk a hőtorzulást, és nem készítettük elő a rozsdamentes acél felületét a bevonatolásra, a tengelyek 20%-a krómréteg-elválást és mérethajlást szenvedett három hónapos helyszíni műveletek után, ami tömítéshibákat és folyadékszivárgást okozott.

Létrehoztunk egy külön szivattyútengely-folyamatot. Az utó-hőkezelés során az alkatrészeket mechanikai egyengetésnek és fél-precíziós köszörülésnek vetik alá, hogy a bevonat előtt kijavítsák a vetemedést. Bevezettünk egy elő-lemezcsiszoló szemcseszórást a rozsdamentes acél felület előkészítésére, javítva a króm tapadást. A bevonat után egy végső precíziós csiszolási és polírozási lépést alkalmazunk. Ez a sorrend akár háromszorosára növelte a krómréteg élettartamát tengeri és vegyi környezetben.

A tétel konzisztenciájának eltolódása a hornyos hajtótengelyekben

Az első nagy mennyiségű{0}}autóipari bordástengely-rendelésünk során csak az első cikket ellenőriztük a tétel futtatása előtt. A szerszám természetes kopása miatt a bordás osztáskör átmérője 0,08 mm-rel eltolódott a tétel kezdetétől a végéig. Ez az elsodródás összeszerelési problémákat okozott, egyes bordák túl laza, mások pedig túl szorosak voltak.

Bevezettünk egy szisztematikus statisztikai folyamatvezérlési (SPC) munkafolyamatot. Az üzemeltetők 20 alkatrészenként ellenőrzik a kritikus méreteket. Kötelező szerszám-csere-küszöbértékeket állítunk be a kopási határok alapján, és teljes CMM-ellenőrzést végzünk az első alkatrészen, az utolsó alkatrészen, valamint a szerszámcsere után azonnal lefutott alkatrészeken. Ez a folyamat a szálméreteket ±0,01 mm-en belül tartja a futások során.

Submersible Pump Shaft

Saját feldolgozási szabványok és{0}}házi minőségi protokollok

Szabványos mérnöki vezérlések, amelyek felváltják a kézi variációkat a szerkezeti stabilitás garantálása érdekében.

Koncentricitásvezérlő rendszer precíziós lépcsős tengelyekhez

Nem hagyatkozunk manuális beállításokra a koncentrikusság fenntartása érdekébentöbb-lépcsős tengelyek. Ehelyett egy szabványos sorrendet kényszerítünk ki:

· Beállítás:A kettős holtpontot használó egy-rögzítési beállítások az igazítási hibák megelőzésére szolgálnak. A karcsú tengelyeket követő-támaszok támasztják alá, hogy megakadályozzák a szerszám-nyomás eltérítését.

· Sorrend:Az alkatrészek durva esztergáláson, feszültség--mentes hőöregedésen, félkész-esztergáláson és középpont nélküli finomcsiszoláson mennek keresztül, hogy megakadályozzák a szerkezeti visszarugózást.

· Ellenőrzés:Minden tengely kerekségi és koncentrikussági vizsgálaton megy keresztül speciális geometriavizsgálókon, a vizsgálati adatok archiválva és kérésre rendelkezésre bocsátva.

Custom Threaded Stud Axle

Működési állapot-Megfelelő anyag- és hőkezelési mátrix

Alkatrész követelmény	Alapanyag	Termikus kezelés	Teljesítménytulajdonságok	Gyakorlati korlátozások és útmutatás
Szabványos motorok / Általános sebességváltó	AISI 1045 / S45C szénacél	Quench & Temper (Q&T)	Kiegyensúlyozott szakítószilárdság és szívósság szabványos mechanikai terhelésekhez.	Nem alkalmas nagy-kopású vagy erős lökés{1}}terhelésű rendszerekhez.
Nagy-nyomatékú / nagy teherbírású-tengelyek	AISI 4140 / SCM440 ötvözött acél	Quench & Temper (Q&T)	Nagy fáradtságállóság és torziós szilárdság igényes alkalmazásokhoz.	Alacsony felületi keménység; indukciós edzést igényel, ha csúszókopás lép fel.
Gépjármű hajtások / Nagy{0}}kopású csapok	AISI 8620 / 20CrNiMo ötvözött acél	Case Carburizing & Quenching	Magas felületi kopásállóság képlékeny maggal kombinálva az ütéselnyelés érdekében.	Kisebb hőtorzulás lép fel; kezelés utáni köszörülési{0}}ráfordítást igényel.
Korrozív folyadékszivattyú tengelyek	SS316L rozsdamentes acél	Stressz-Enyhítés + kemény krómozás	Magas vegyszer- és sós{0}}víz korrózióállóság, kopásálló- külsővel.	Kerülje a magas kloridkoncentrációt; frissítsen duplex acélra az extrém körülményekhez.

Hollow Drive Shaft

Hosszú-tengelyegyenesség és feszültség-mentesítési protokoll

Az 500 mm-nél hosszabb tengelyeknél a termikus és mechanikai igénybevételek torzulást okoznak. Ezt egy dedikált protokollon keresztül kezeljük:

1. Termikus stresszoldás:Durva megmunkálás után alkalmazzák a belső anyagfeszültségek feloldására, megakadályozva a lefelé irányuló mozgást.

2. Inverz-deformációs megmunkálás:A félkész esztergálás során a szerszámútvonalakat úgy állítják be, hogy kompenzálják a későbbi hőkezelés során várható hőmozgást.

3. Mechanikai egyengetés:A csiszolás előtt az alkatrészek mechanikus préselésen{0}}mennek, és vibrációs öregítésen esnek át.

4. Másodlagos temperálás:Az őrlés után egy alacsony hőmérsékletű feszültség-mentesítési lépést hajtanak végre a végső méretek stabilizálása érdekében. Ez a protokoll 0,02 mm/m-en belül tartja az egyenességet 1500 mm-es tengelyek esetén.

Automotive Drive Axle Shaft

Műszaki specifikációk és pontos tűrésmátrix

Ellenőrzött mechanikai határértékek és méretmérők a kritikus műszaki felülvizsgálatokhoz.

Mérnöki metrika	Gyártási képességek tartománya	Szabványos gyártási tolerancia
Megmunkálási átmérő tartomány	φ2,0 mm-től φ300,0 mm-ig	±0,005 mm (g6, h6, h7 határértékek)
Megmunkálási hossztartomány	10,0 mm és 1500,0 mm között	±0,10 mm (rövidebb hossz ±0,02 mm-ig)
Koncentricitás és kerekség	1500,0 mm hosszúságig	0,003 mm vagy annál kisebb
Egyenességi határ	Tengelyek 1500,0 mm-ig	0,02 mm/m vagy annál kisebb
Felületi érdesség (esztergált)	CNC eszterga kikészítés	Ra 0,8 μm - Ra 1,6 μm
Felületi érdesség (talaj)	Központ nélküli köszörülés	Ra 0,1 μm - Ra 0,4 μm
Kulcsfontosságú megmunkálási folyamatok	CNC esztergálás, középpont nélküli köszörülés,spline marás, menethengerlés, mély{0}}lyukfúrás	Alkatrészgeometriánként konfigurálva
Anyagszabványok	Szénacél, ötvözött acél, rozsdamentes acél, sárgaréz, réz, alumínium, titán	ASTM, DIN, JIS, GB
Termikus kezelések	Kioltás és temperálás, indukciós keményítés, karburálás, nitridálás	A keménység mélysége teszteléssel igazolt
Borítás és felületkezelés	Cink, nikkel, kemény krómozás, fekete-oxid, eloxálás, passziválás	A vastagságot örvény{0}}teszttel ellenőrizték

Precision Stepped Shaft

Cél alkalmazási területek és működési környezetek

Bizonyított teljesítmény nagy teherbírású{0}}hajtásláncokban, folyadékdinamikában és nagy{1}}sebességű forgórendszerekben.

Ipari automatizálási rendszerek

A nagy méretkonzisztenciát igénylő-kar-végszerszámokban, együttműködő robotcsuklókban, forgó működtetőkben és indexelőkben használják.

Folyadékkezelő és szivattyúrendszerek

Alkalmazható búvárszivattyúkban, vegyipari folyamatberendezésekben és szennyvízkezelésben, ahol a korrózióállóság és a tengelylefutás szigorúan szabályozott.

Electric Drivetrains & Motor Manufacturing

Elektromos hajtásláncok és motorgyártás

Nagy sebességű{0}}szervomotorokba, léptetőmotorokba és ipari motorok forgórészeibe szerelve a nagy-fordulatszámú vibráció minimalizálása érdekében.

Gépjárművek és haszongépjárművek

A fáradtságnak ellenálló hajtótengelyekhez, féltengelyekhez,{0}}erőátviteli láncokhoz és sebességváltó-bemenetekhez használják.

Kérjen árajánlatot hajtótengelyekre / tengelyekre

GYIK

01.Tud-e alacsony vibrációjú precíziós villanymotor tengelyeket gyártani?

Igen, precíziós villanymotor tengelyeket gyártunk 0,003 mm-es koncentrikussággal. Egy-rögzítési beállítások és kettős-holtpontok használatával kiküszöböljük az igazítási hibákat. Ez a feldolgozás minimálisra csökkenti a motor rotor rezgését és a működési zajt. Szénacélt és ötvözetet kínálunk az Ön teljesítményspecifikációinak megfelelően konfigurált indukciós edzéssel.

02.Milyen anyagokat használ a nagy nyomatékú bordás tengelyekhez?

Elsősorban 4140 króm-molibdén acélból vagy 8620 karburáló acélból készítünk nagy nyomatékú bordás tengelyeket. Ezek az ötvözetek kihűlésen-és-edzésen mennek keresztül, hogy kiegyensúlyozzák a felületi keménységet és a mag szívósságát. A CNC marás és hobbolás pontos illesztést biztosít, ami megbízható átvitelt tesz lehetővé nagy terhelés mellett is.

03.Hogyan előzheti meg a búvárszivattyú tengelyeinek korrózióját és kopását?

Búvárszivattyú tengelyeink SS316L rozsdamentes acélból készülnek és ipari keménykrómozással vannak ellátva. A bevonatolás előtt feszültség-mentesítést és felületi textúrát alkalmazunk, hogy megakadályozzuk a krómréteg leválását. Ez a konfiguráció erős korrózióvédelmet és kopásállóságot biztosít brakk, vegyi vagy tengeri körülmények között.

04.Megmunkál nagy teherbírású{0}}gépjármű-hajtótengely-tengelyeket?

Kiváló -minőségű 8620 vagy 4140-es acélból gyártunk autóipari hajtótengely-tengelyeket, indukciós edzést alkalmazva a magas torziós kifáradási határértékek érdekében. Minden méretet és spline-t alapos koordináta-{4}}mérőgép-ellenőrzésnek vetnek alá. Ez megőrzi a pontos illesztést és az alkatrészek konzisztenciáját a nagy gyártási tételekben, segít megelőzni a hajtáslánc-beállítási problémákat.

05.Milyen tűréseket tudnak elérni a CNC esztergált és köszörült tengelyei?

CNC esztergált és köszörült tengelyeink ±0,005 mm külső átmérőtűrést érnek el (h6/h7/g6 osztályok). A CNC esztergálást a precíziós középpont nélküli köszörüléssel kombinálva Ra0,1 és Ra0,4 közötti felületi érdesség határokat kapunk. Ez alacsony-súrlódású érintkezési területeket biztosít a kritikus csapágyak, tömítések és forgóhüvelyek számára.

06.Tud egyedi menetes csapos tengelyeket gyártani automatizálási gépekhez?

Igen, egyedi menetes csapos tengelyeket gyártunk ISO 6g precíziós menetekkel. Menetes csapokat, vállakat és lépcsőket szénacélból, ötvözetekből vagy rozsdamentes acélból készítünk. Műveleteink támogatják a szál-görgetést vagy a szál-esztergálást. Ezek az alkatrészek cink-, nikkel- vagy fekete-oxid bevonatot kapnak, hogy megfeleljenek a környezetvédelmi előírásoknak.

Műszaki rajzok benyújtása a gyors DFM-értékeléshez

Gyorsítsa fel fejlesztési ciklusát ellenőrzött gyártási visszajelzésekkel 24 órán belül.

Nyújtsa be mérnöki rajzait a gyárthatósági tervezés (DFM) felülvizsgálatához

Egyedi tengelyek, lépcsős csapok vagy menetes tengelyek esetén küldje el 2D rajzait (PDF/DWG megadott tűrésekkel) és 3D CAD fájljait (STEP/IGS formátum).

Mérnöki csapatunk 24 órán belül felülvizsgálja az Ön geometriáját, kiértékeli a szerszámhézagokat, és részletes DFM-visszajelzési jelentést készít hivatalos árajánlat mellett.

Lépjen kapcsolatba velünk